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润滑脂质量不佳,竟导致车辆轴承损坏?

发布时间2019-10-09        浏览次数:83

    同样的车,同样的路,同样的货物,为什么有的车辆轴承总是出问题?

    轮毂轴承损坏:主要就是保养时用的润滑脂原因,20块钱一公斤的和50块钱一公斤的润滑脂质量肯定不一样。还有就是你根本不知道还需要四轮保养,以为新车没问题,殊不知新车轮毂轴承里面基本没有油。

    齿轮油润滑轮毂轴承:这个损坏原因主要就是超载,再有就是出厂时安装问题。

    传动轴过桥轴承以及十字节损坏:主要原因在于打黄油不到位,十字节的黄油嘴容易脱落,打黄油师傅图方便不给安装直接略过,或者是黄油嘴角度不对,打黄油师傅也会直接忽略。还有个原因就是跳磅,十字节瞬间承受负荷太大就会造成损坏,跳磅技术不好的还会导致传动轴拧断或者半轴拧断。

    过桥轴承:有些车辆的过桥轴承是没有黄油嘴的,仅靠预装的那点黄油润滑,时间久了就会坏掉。或者是过桥轴承油封密封问题,过桥轴承油封的密封效果不佳,除了里面的黄油会甩出来,还会进水造成损坏。

    转向主销压力轴承:这个轴承的密封性基本没有,而且许多车辆的黄油嘴设计在转向主销下方,仅靠一个油封密封,这个油封不仅容易丢失,还封不住油。因为密封问题,转向主销在打黄油的时候黄油往下走的时候根本封不住,直接顶破油封,无法往上润滑压力轴承。

    其他轴承比如后桥内,水泵,分离轴承等:这些基本上是不会坏掉的,如果经常坏,那么大多是使用问题,比如超载。当然,还有可能买到了假货。

    除了过桥轴承是因为没有黄油嘴而损害,这个轮毂轴承这么多油怎么就坏了?垃圾黄油!这种黄油的滚动阻力太大,黄油抹上去后珠粒根本不在内套上转,它是在内套上滑动的,大家在保养时可以转一下抹好油的轴承,看看是珠粒滑动还是转动,能大致判断一下黄油质量,当然,这个方法在冬天不适用。

    如果说油没问题,操作没问题,轴承还是不停的坏,那只能说明买到了假货。尤其是一些小轴承,比如压力轴承,它就是坏了,也能开到维修点维修,而且价格便宜,基本不会遇到维权问题。

 





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